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doppelte Segmentverschlüsse

Typ. Nr. 49

Bezeichnung – DSU
Ausführung – doppelt manuell, geschweißt

CHARAKTERISTIK UND ANWENDUNG:

Die Doppelsegmentsperren sind zum Betriebs- und Störungsabsperren des Materialstromes von Auslaufsöffnungen der Fülltrichter, Behälter, Silos und ähnlicher Einrichtungen bestimmt. Diese Segmentsperren sind zweckmäßig für einen breiten Anwendungsbereich von lockeren und körnigen Materialien mit Granulometrienumfang 0 - 55 mm in technologischen Anlagen für Produktion von Zement, Kalk, Baugestein und ähnlichen Produkten. Öffnen und Schließen kann man manuell durchzuführen. Auf diesen Typ der Sperre kann man nicht weitere technologische Zweige anzubinden. Bei Anwendung von dieser Sperre kann man eine geringe Entstaubung entstehen.

ABMESSUNGEN UND PARAMETER:

Die Typenreihen von Doppelsegmentsperren beinhalten 2 Größen < von 250 x 250 mm und 300 x 300 mm > (siehe die Tabelle auf dem Maßblatt), außer diesen Größen ist es möglich auf Bestellung und nach der technisch-kommerziellen Verhandlung eine s.g. „Adressenausführung“ (Sonder-, bzw. Spezialausführung nach Wünschen und Forderungen des Kunden) zu liefern.

BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNG:

Die Doppelsegmentsperre ist nur mit dem Einlaufflansch besorgt. Der Flansch hat gewöhnlich einen gevierten Durchgangsquerschnitt. Bei atypischen Ausführungen haben die Flansche einen rechteckigen Durchgangsquerschnitt. Das Gehäuse ist aus Stahlblechen geschweißt und es ist mittels Flacheisen versteift. Das Öffnen führt man manuell mittels einem Hebel durch. Der Hebel ist zu einem Kreisausschnitt befestigt. Die Rundbewegung auf dem zweiten Ausschnitt übermitteln zwei Paar von Zahnräder.

Ausführung – das Gehäuse ist aus Stahlblechen (Werkstoff Klasse 11 nach CZ- Norm entspricht St37) geschweißt und ist mittels Flacheisen versteift. Außen des Gehäuses sind auf den Bolzen zwei drehbaren Kreisausschnitten aufgelegt. Nach dem Materialsorte ist der Absperrkreisauschnitt aus Werkstoff Klasse 11 nach CZ- Norm (entspricht St37) oder aus verschleißfesten Werkstoff Klasse 17 hergestellt. Öffnen und Schließen des Segments erfolgt sich manuell.

Eine Sonderausführung und spezielle Forderungen ist es notwendig mit dem Hersteller zu konsultieren !!!

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